HomeKennisbankPneumatiekHoe werkt een pneumatische cilinder?
Terug naar Kennisbank Pneumatiek

Hoe werkt een pneumatische cilinder?

Een pneumatische cilinder zet perslucht om in een rechtlijnige beweging. Het principe is eenvoudig: voer lucht aan een kant van de zuiger toe, en de zuiger schuift naar de andere kant. Toch zit er meer in dan een buis met een zuiger. In dit artikel leest u de opbouw, het werkingsprincipe, hoe de kracht ontstaat en waarom einddemping belangrijk is. Een werkdruk van 6 tot 8 bar is gangbaar.

Doorsnede van een pneumatische cilinder
Doorsnede: zuiger, zuigerstang en de twee luchtkamers.

De opbouw

Een dubbelwerkende cilinder bestaat uit een aantal vaste onderdelen die samen de beweging mogelijk maken.

OnderdeelFunctie
Huis (cilinderbuis)De ruimte waarin de zuiger beweegt
ZuigerScheidt de twee luchtkamers en neemt de druk op
ZuigerstangBrengt de kracht naar buiten
AfdichtingenHouden de lucht tussen de kamers en naar buiten gescheiden
Deksels met poortenSluiten de buis af en voeren de lucht aan en af
Dubbelwerkende cilinder: uitschuiven Lucht op de ene kamer, ontluchten aan de andere A: lucht in B: ontlucht uitschuiven zuiger zuigerstang druk Lucht op de achterste kamer duwt de zuiger naar voren; de voorste kamer ontlucht en de zuigerstang schuift uit.
Bij uitschuiven krijgt de achterste kamer lucht en ontlucht de voorste kamer; de zuigerstang schuift uit.
Dubbelwerkende cilinder: inschuiven Nu krijgt de andere kamer lucht; de stang wordt naar binnen getrokken A: ontlucht B: lucht in inschuiven zuiger zuigerstang druk Bij inschuiven krijgt de voorste kamer aan de stangzijde lucht en ontlucht de achterste kamer; de zuigerstang wordt naar binnen getrokken.
Bij inschuiven krijgt de voorste kamer lucht en ontlucht de achterste kamer; de zuigerstang schuift in.

Het werkingsprincipe

De luchttoevoer wordt gestuurd door een wegventiel, vaak een 5/2-wegventiel dat door een magneetventiel wordt bekrachtigd. Komt er lucht in de ene kamer, dan schuift de zuiger naar de andere kant en stroomt de lucht uit de tegenoverliggende kamer naar buiten. Door de luchtstroom om te keren, keert de beweging om. Of de cilinder in beide richtingen met lucht werkt of met een veer terugkeert, leest u in enkelwerkend of dubbelwerkend.

Hoe ontstaat de kracht?

De kracht is gelijk aan de druk maal het oppervlak van de zuiger. Een grotere boring of een hogere druk geeft dus meer kracht. Aan de stangzijde is het werkzame oppervlak kleiner, doordat de zuigerstang een deel inneemt; daarom is de trekkracht lager dan de duwkracht. Het precieze rekenwerk vindt u in cilinderkracht berekenen.

Eindemping

Aan het einde van de slag botst de zuiger anders hard tegen het deksel. Eindemping vangt dat op: vlak voor het einde wordt een luchtkussentje opgebouwd dat de zuiger afremt. Bij veel cilinders is die demping instelbaar met een stelschroef. Goede demping voorkomt schokken, geluid en vroegtijdige slijtage, zeker bij hoge snelheden en zware massa.

Veelgemaakte fouten

  • De einddemping niet instellen, waardoor de cilinder hard aanslaat en sneller slijt.
  • Vergeten dat de trekkracht lager is dan de duwkracht. Reken daarmee bij belasting tijdens het intrekken.
  • Vervuilde lucht toelaten, wat de afdichtingen aantast. Goede luchtverzorging voorkomt dit.

Onderhoud

Met schone, droge lucht en een correcte montage gaat een cilinder lang mee. Controleer periodiek op luchtlekkage, soepele werking en de instelling van de demping. Meer hierover leest u in onderhoud van een pneumatische installatie.

ADL Appendages levert pneumatische cilinders van Metal Work in standaard- en RVS-uitvoering, met instelbare einddemping. Vanuit onze voorraad in Doetinchem adviseren wij u over de juiste boring, slaglengte en bevestiging.

Veelgestelde vragen

Hoe werkt een pneumatische cilinder?

Perslucht wordt aan een kant van de zuiger toegevoerd, waardoor die naar de andere kant schuift en de zuigerstang beweegt. Een wegventiel keert de luchtstroom om voor de tegengestelde beweging.

Hoe ontstaat de kracht?

De kracht is gelijk aan de druk maal het oppervlak van de zuiger. Een grotere boring of een hogere persluchtdruk levert meer kracht op.

Waarom is de trekkracht lager dan de duwkracht?

Aan de stangzijde neemt de zuigerstang een deel van het oppervlak in, waardoor het werkzame oppervlak en dus de kracht kleiner is.

Wat is einddemping?

Een luchtkussentje dat de zuiger vlak voor het einde van de slag afremt, zodat hij niet hard aanslaat. Bij veel cilinders is dit instelbaar.

Hoe houd ik een cilinder betrouwbaar?

Met schone, droge lucht via goede luchtverzorging, een correcte montage en periodieke controle op lekkage en op de instelling van de demping.

‹ Terug naar de kennisbank